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Buchbeschreibung
Jahr für Jahr werden in Deutschland ca. 3.2 Mio. Neuwagen und ca. 6.4 Mio. Gebrauchtwagen verkauft, wohlgemerkt in der schlechten Zeit.
Wo ein Verkäufer ist, da ist auch ein Käufer. Nur, wer kümmert sich um den Käufer? Die Verkäufer werden mit einem enormen finanziellen Aufwand geschult, selbst die Psychologie wird nicht mehr verschont, um aus einfachen Verkäufern wahre "Verkaufsprofis" zu machen.
Und der Käufer? Wie oft kommt es vor, dass trotz aller Schulungen und Investitionen der Hersteller die Kunden nicht zufrieden sind? Ein unzufriedener Kunde bedeutet nicht nur Verlust für den Handel, sondern vor allem für den Kunden.
Was ist, wenn sich das vermeintliche Schnäppchen nach einer gewissen Zeit als Reinfall entpuppt? Die Finanzierung, trotz günstiger Zinsen, nicht das beste Angebot war? Der Rabatt, zwar sehr hoch war, aber insgesamt das Paket nicht stimmt? Wer schützt ihn vor den Problemen, die nach einem Kauf im Internet auftreten können? Wer sagt ihm das vorher?
Welches Fahrzeug ist überhaupt die beste Wahl? Für seinen Zweck, für seine Vorlieben? Ist ein Diesel und ein Frontantrieb wirklich immer die beste Wahl? Welche Ausstattung ist sinnvoll? Während des Gebrauchs und beim Wiederverkauf?
Das Verkaufsgespräch, was ist wirklich wichtig? Was ist, wenn er einen schlechten, bequemen, uninteressierten, oder nicht informierten Verkäufer erwischt? Ist das ein Vorteil oder ein Nachteil? Für wen?
Die Wertermittlung für seinen Gebrauchtwagen. Worauf kommt es an, bei der technischen Bewertung, oder bei der Preisfindung am Computer? Ist dieses Ergebnis Gesetz? Oder ist dieser Betrag inklusive der Reparaturkosten verhandelbar? Wenn ja, wie komme ich zum Erfolg?
Die Zeit danach, nach dem Kauf. Wie wichtig ist der Service wirklich. Gibt es Unterschiede in der Bedienung, wenn ich woanders ein Schnäppchen mache?
Warum kann es günstiger sein für ein Paket € 500.- mehr zu bezahlen als beim vermeintlich günstigsten Anbieter?
Worauf kommt es beim Kauf von Gebrauchtwagen an? Welche Adresse ist die beste? Ist der Privatmarkt immer der billigste? Ist billig gut?
Diese Fragen und noch mehr werden in diesem Buch bedient. Zusammen mit dem Kunden wird die richtige Strategie ausführlich besprochen. Jeder Interessent wird für sich das richtige Paket finden und nach dem Kauf keine Überraschungen erleben. Dass es nicht immer auf den niedrigsten Preis ankommt, wird ebenso behandelt, wie das Thema, das eine Finanzierung mit 5.9 % günstiger sein kann als eine mit 1.9 %. Auch die Frage nach einem Neu- oder Jahreswagen wird besprochen. Die Vorteile der jeweiligen Angebote werden erarbeitet und gegeneinander abgewogen.
Der künftige Käufer bekommt hier eine Unterstützung an die Hand, die sich direkt in weniger Ärger, dem richtigen Auto und geringen Kosten auszahlt. Er kann sich ein Paket zusammenstellen, das wirklich seinem Bedarf entspricht, und ist nicht auf unmotivierte Verkäufer angewiesen.
